第五届全球汽车论坛于2014年10月16日在武汉召开，本届论坛的主题是《中国汽车产业转型升级之智慧与远见》，在论坛上，不少行业“大佬”发表了关于汽车产业的转型和升级以及互联网对汽车产业冲击的看法，可以得出的结论是：互联网对汽车产业的冲击，是汽车产业转型和升级的主要原因之一。

 

 

　　互联网对人们生活的冲击与改变随处可见，淘宝衣物、团购订餐、预订酒店、网上订票、网络游戏等等，互联网在几乎完全攻占了我们的衣食住行娱的同时，也在不知不觉中改变着人们的思想观念：当初“忐忑”着第一次淘宝，现在却是“无网购，不shopping”。诸如此类的例子不胜枚举，互联网如贪吃蛇一般“进军”我们的生活，现在，它要开始侵占我们“在车里”的生活了。

 

　　互联网与移动，造就了蓬勃发展的移动互联网；互联网与汽车，又会成就怎样的“车联网”呢？

 

　　车联网系统，是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。互联网时代，数据处理能力的重要性不言而喻，而车辆的运行亦涉及多项开关量、传感器模拟量、CAN信号数据等等，互联网与汽车结合，将驾驶员在操作车辆的过程中所产生的车辆数据不断回发到后台数据库，形成海量数据，由云计算平台实现对数据的“过滤清洗”，数据分析平台对数据进行报表式处理，整个有关汽车的数据将汽车所处状态展现在人们面前，帮助人们更好地完成汽车操作过程，拥有满意的汽车驾驶感受。

 

　　显然数据处理能力在车联网中具有十分重要的作用，但“一个巴掌拍不响”，再厉害的数据处理能力肯定也有出小差错的时候，而在车联网里，小小的错误很有可能造成巨大的损失，于是如何在车联网中处理“相对数据”的同时能保障用户使用的“绝对安全”，也是车联网从业者需要周全考虑的事情。

 

　　其实业内已经有不少公司走在了“车联网前端”，在发展车联网有关事业的同时，一切为用户的实际需求出发，开发出更安全实用、人性化的产品。翼卡车联网公司的“呼叫中心”模式，为车主提供一键导航、紧急道路救援等各种“智能联网”服务，从车主的切实需求出发，以无线技术为基础，结合LBS、SNS模式等多种技术与服务的兼容，在融合大量数据的基础上，将“冰冷”的碎片信息转化为悦耳的“真人真声音”，通过与用户互动来帮助用户解决实际问题，在处理数据的同时亦“收拢”人心，可谓“一石二鸟”。

 

　　其实用户体验在任何一个产业都是至关重要的事情，车联网目前正处于萌芽后的成长关键时期，这个阶段的用户其实一如几年前的“淘宝新新人类”，得到这些人的拥护对于车联网的普及与推广意义重大，与此同时，能真正为车联网的发展着想、致力于打造更好的车联网市场的商家，大概都能看出用户感受对于产品发展的重要性。

 

　　当然，数据处理与用户感受这两点对于车联网来说是远远不够的，车联网的复杂性导致车联网的发展并没有想象中的那么快速，但这并不妨碍我们期待一个更好的车联网未来，互联网就是一个很好地先例。